涂塑鋼管的防腐蝕能力特別強，內(nèi)部的涂塑能夠減小流體的摩擦，這都是十分重要的一些參數(shù)，也是們選擇涂塑管道的原因，在施工中還要了解哪些呢？下面給大家詳細介紹一下。涂塑管道具有優(yōu)良的耐腐蝕性能和比較小的摩擦阻力。環(huán)氧樹脂涂塑管道適用于給水排水、海水、溫水、油、氣體等介質(zhì)輸送，聚氯乙烯(PVC)涂塑管道適用于排水、海水、溫水、油、氣體等介質(zhì)輸送。

根據(jù)需要可涂敷鋼管的內(nèi)外表面或僅涂敷外表面。涂塑管道不能采用焊接連接，只能采用螺紋或法蘭連接。涂塑管道足以鋼管為基管，以塑料粉末為涂層材料，在其內(nèi)表面熔融涂敷上一層塑料層、在其外表面熔融涂敷上一層塑料層或其他材料防腐層的鋼塑復(fù)合產(chǎn)品。給水管道施工中，選用公稱通徑小于mm的管材，選擇涂塑管道，連接方式選擇卡箍式連接。

當(dāng)涂塑鋼管在埋地時，由于所承載的介質(zhì)重量以及實際工作狀態(tài)下，在動態(tài)過程中有震動，加之土壤自身沉降因素，時間一長，傳統(tǒng)的溝槽或法蘭連接難免有滲漏的現(xiàn)象發(fā)生，而且不易發(fā)現(xiàn)。所以普通金屬管道選擇了直接焊接，直接焊接方式性能穩(wěn)定，牢靠，但是這種方式在涂塑鋼管焊接過程中導(dǎo)致內(nèi)壁涂層的破壞，終導(dǎo)致涂層達不到其耐防腐，耐磨損的效果。這里值得注意的是襯的不銹鋼管長度要大于涂層被破壞的寬度。我公司的雙金屬焊接涂塑鋼管以及雙金屬焊接技術(shù)已經(jīng)達到國際水平，成功案例數(shù)不甚數(shù)，例如：上海工商銀行外高橋分行項目、南昌江鈴汽車、遼寧葫蘆島造船廠項目等、無錫麗森大酒店、四川廣元機場，貴州畢節(jié)機場、蘇州國際財富廣場、上海一汽大眾改造基地等。