石油是國家重要的資源，輸送安全關(guān)乎民生。在石油輸送過程中，存在很多腐蝕性的介質(zhì),對金屬的的腐蝕容易造成重大事故。在石油管道運行過程中致使腐蝕的介質(zhì)主要是氯化物和硫化物。氯化物可對碳素鋼均勻腐蝕。原油中對金屬發(fā)生腐蝕的硫化物有硫化氫、硫醇、硫醚等多達200多種.原油中H2S含量高,可使管道出現(xiàn)裂縫甚至發(fā)生貫穿裂紋.再就是管道的鋪設(shè)都在荒郊野外地理環(huán)境惡劣，土壤中對金屬腐蝕的介質(zhì)較多，選擇適合的輸送管道致關(guān)重要。

防腐層對于埋地管道的壽命來說是至關(guān)重要的，同樣材質(zhì)的管道，有的埋在地下幾十年不腐蝕，有的幾年就發(fā)生泄露。就是因為它們采用了不同的外防腐層。聚乙烯三層結(jié)構(gòu)防護層又稱三層PE（3PE），是近幾年從國外引進的 石油是國家重要的資源，輸送安全關(guān)乎民生。在石油輸送過程中，存在很多腐蝕性的介質(zhì),對金屬的的腐蝕容易造成重大事故。在石油管道運行過程中致使腐蝕的介質(zhì)主要是氯化物和硫化物。氯化物可對碳素鋼均勻腐蝕。原油中對金屬發(fā)生腐蝕的硫化物有硫化氫、硫醇、硫醚等多達200多種.原油中H2S含量高,可使管道出現(xiàn)裂縫甚至發(fā)生貫穿裂紋.再就是管道的鋪設(shè)都在荒郊野外地理環(huán)境惡劣，土壤中對金屬腐蝕的介質(zhì)較多，選擇適合的輸送管道致關(guān)重要。

防腐層對于埋地管道的壽命來說是至關(guān)重要的，同樣材質(zhì)的管道，有的埋在地下幾十年不腐蝕，有的幾年就發(fā)生泄露。就是因為它們采用了不同的外防腐層。聚乙烯三層結(jié)構(gòu)防護層又稱三層PE（3PE），是近幾年從國外引進的先進的防腐技術(shù)。它的全稱為熔結(jié)環(huán)氧/擠塑聚乙烯結(jié)構(gòu)防護層，結(jié)構(gòu)由以下三層組成：3PE外防腐鋼管二底層為熔結(jié)環(huán)氧（≥80μm），中間層為膠粘劑（170-），面層為擠塑聚乙烯（約2mm）。防護層總厚度約1.8-3.7mm。在三層結(jié)構(gòu)中，熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的主要作用是：形成連續(xù)的涂膜，與鋼管表面直接粘結(jié)，具有很好的耐化學(xué)腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團反應(yīng)形成化學(xué)粘結(jié)，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結(jié)性。中間層通常為共聚物粘結(jié)劑，其主要成分是聚烯烴，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的極性部分官能團與熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的環(huán)氧基團可以反應(yīng)生成氫鍵或化學(xué)鍵，使中間層與底層形成良好的粘結(jié)；而非極性的乙烯部分與面層聚乙烯具有很好的親合作用，所以中間層與面層也具有很好的粘結(jié)性能。聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用，與傳統(tǒng)的二層結(jié)構(gòu)聚乙烯防腐層具有同樣的作用。