大口徑螺旋鋼管現(xiàn)貨市場也印證了這一觀點，所以從趨勢的角度判斷，煤焦鋼走弱的可能性較強。然而，焦炭現(xiàn)貨資源緊張的問題仍然存在，焦化大口徑螺旋鋼管廠挺價的意愿較強，在冬季補庫存的過程中，鋼廠采購話語權相對較弱，現(xiàn)貨挺價仍將持續(xù)一段時間。長期趨弱與短期抗跌雙因素限定了焦炭價格運行的區(qū)間，焦炭近兩個月內延續(xù)寬幅震蕩的概率仍然較大，J1405合約近期的運行區(qū)間為1560元/噸~1650元/噸。

近日，記者從相關渠道了解到，河北大口徑螺旋鋼管集團龍海大口徑螺旋鋼管有限公司出現(xiàn)全面停產。據悉，該公司下設煉鐵、煉鋼、軋鋼、制氧、機修五個分廠，擁有固定資產38億元，員工4000余人。公司現(xiàn)有煉鐵高爐四座，其中450m3高爐三座，1080m3高爐一座，并配備有相應的燒結、豎爐、噴煤設備;40噸煉鋼轉爐兩座，60噸轉爐一座，70噸精煉爐一座;高速線材生產線三條;4500m3/h、6000m3/h、15000m3/h、20000m3/h制氧機組各一套;15000kW煤氣發(fā)電機組一套。年產生鐵300萬噸、鋼坯300萬噸、線材260萬噸，年銷售收入超過100億元，是邢臺市最大的民營大口徑螺旋鋼管廠。

對此，西本新干線高級分析師邱躍成表示，民營鋼企洛陽偉業(yè)也已經處于停產狀態(tài)。他向期貨日報記者透露，目前民營鋼廠整體經營狀況不佳，全流程的鋼廠基本處于虧損狀態(tài)，調坯廠還有盈利。“鋼廠陷入停產主要是因為經營不善，是市場競爭的結果。”業(yè)內人士表示，在淘汰落后產能的大背景下，大口徑螺旋鋼管行業(yè)會加快優(yōu)勝劣汰和兼并重組的步伐。 據了解，今年9月公布的《河北省削減煤炭消費及壓減大口徑螺旋鋼管等產能任務分解方案》明確提出，到2015年年底，全省壓減煉鐵產能1447萬噸、粗鋼產能1586萬噸，削減煤炭消費875萬噸;到2017年年底，全省共壓減煉鐵產能6672萬噸、粗鋼產能6726萬噸，削減煤炭消費4034萬噸。 “目前國內大口徑螺旋鋼管普遍調整產品結構，高附加值、高技術產品同樣面臨過度競爭、效益低下的問題。

大口徑螺旋鋼管銷售模式和策略趨同，直供和自營銷售力度加大，普遍采取月底結算方式。”上述業(yè)內人士表示，靠鋼廠之間的協(xié)調來控制產量、淘汰產能是不可能的，除了政策手段，比如加強環(huán)保措施、提高低效大口徑螺旋鋼管廠的運營成本外，歸根結底還要靠市場來調節(jié)。 鋼之家大口徑螺旋鋼管研究中心主任吳文章向記者表示，去年大口徑螺旋鋼管業(yè)經歷了第一波倒閉風潮，銀行限貸直接導致大口徑螺旋鋼管貿易大口徑螺旋鋼管廠大量退出、倒閉;現(xiàn)在大口徑螺旋鋼管行業(yè)即將出現(xiàn)第二波倒閉風潮，由于大口徑螺旋鋼管行業(yè)低效率和低效益運營，部分大口徑螺旋鋼管現(xiàn)金不斷流失，甚至出現(xiàn)資金鏈斷裂，大口徑螺旋鋼管之間并購重組將成為大口徑螺旋鋼管廠自發(fā)行為，行業(yè)集中度提高將是不可避免的。