鉆孔樁鋼護(hù)筒廠家庫(kù)存資源方面：鋼庫(kù)存逼近歷史最高點(diǎn)前景堪憂如果說現(xiàn)階段利潤(rùn)大幅下滑，是行業(yè)比較棘手的問題，那么，高庫(kù)存將是毀掉整個(gè)鉆孔樁鋼護(hù)筒行業(yè)的一個(gè)“重磅炸彈”。

目前重點(diǎn)鉆孔樁鋼護(hù)筒廠家?guī)齑嬉呀?jīng)逼近歷史最高點(diǎn)。截至2012年7月底，全國(guó)26個(gè)主要市場(chǎng)五大鉆孔樁鋼護(hù)筒品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板)社會(huì)庫(kù)存量約為1500萬(wàn)噸，比起2月中旬最高點(diǎn)來(lái)說下降了18.6%，但依然處于高位。”陳利成分析道。

而中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也證實(shí)了陳利成的分析。據(jù)統(tǒng)計(jì)，76家重點(diǎn)鉆孔樁鋼護(hù)筒企業(yè)鉆孔樁鋼護(hù)筒庫(kù)存1245萬(wàn)噸，環(huán)比7月上旬1179萬(wàn)噸上升了66萬(wàn)噸，逼近今年2月中旬創(chuàng)出的歷史最高庫(kù)存1246萬(wàn)噸，足以說明鉆孔樁鋼護(hù)筒廠家經(jīng)營(yíng)面臨很大困境。

對(duì)于高庫(kù)存的原因，中投顧問冶金行業(yè)研究員苑志斌認(rèn)為，由于國(guó)家實(shí)施嚴(yán)格的房地產(chǎn)調(diào)控政策，以及鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目投資大幅回落，汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)僅為4.1%，造船完工量同比下降10.1%，其他主要用鋼行業(yè)鉆孔樁鋼護(hù)筒需求增長(zhǎng)緩慢，使得上半年全國(guó)粗鋼消費(fèi)量幾乎沒有增長(zhǎng)。

鉆孔樁鋼護(hù)筒行業(yè)不僅銷售不順暢，鉆孔樁鋼護(hù)筒價(jià)格下滑非常嚴(yán)重，加上原料價(jià)格過高，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了鉆孔樁鋼護(hù)筒廠家成本‘紅線’，經(jīng)營(yíng)持續(xù)惡化帶來(lái)鉆孔樁鋼護(hù)筒行業(yè)普遍虧損。”某鉆孔樁鋼護(hù)筒企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者說。更讓這位負(fù)責(zé)人擔(dān)憂的是，由于市場(chǎng)持續(xù)疲軟，鉆孔樁鋼護(hù)筒企業(yè)和用戶資金都處于偏緊的狀態(tài)，銷售貨款回籠存在較大難度，特別是貨款回籠中的現(xiàn)金比例偏低，鉆孔樁鋼護(hù)筒企業(yè)普遍面臨資金緊張的狀態(tài)。

面對(duì)如此慘淡的市場(chǎng)，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量仍然“居高不下”，讓原本脆弱的鉆孔樁鋼護(hù)筒市場(chǎng)“雪上加霜”。“大鉆孔樁鋼護(hù)筒廠家減產(chǎn)，小鉆孔樁鋼護(hù)筒廠家增產(chǎn)，同期中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)同比減產(chǎn)31噸，74家會(huì)員中有33家企業(yè)產(chǎn)量同比下降，但非會(huì)員企業(yè)產(chǎn)量卻大幅增長(zhǎng)了12.9%。據(jù)中鋼協(xié)稱，上半年，新增的粗鋼產(chǎn)量全部來(lái)自非會(huì)員的地方中小企業(yè)。”陳利成說。