用兩個100 t液壓千斤頂來壓鋼支撐 ，移動端沿支架兩側(cè)對稱加載。鋼支撐安裝的預(yù)加軸向力為計劃軸向力的50%，分三次逐步施加。第一次施加30%的規(guī)劃支護軸力，第二次施加40%的規(guī)劃支護軸力，第三次施加60%的規(guī)劃支護軸力。當(dāng)預(yù)加軸向力作用于計劃軸向力的60%時，千斤頂停止加壓。壓力表讀數(shù)穩(wěn)定10分鐘后，當(dāng)預(yù)加軸向力等于鋼支撐 安裝軸向力監(jiān)測數(shù)據(jù)時，移動端用鋼楔鎖緊。安裝鋼支撐時，軸向力減小，鎖定后鋼支座安裝在計劃軸向力的50%左右。

論述了鋼支撐 系統(tǒng)在施工中的危害：

1。支架支架膨脹螺栓斷裂。腿鋼托架采用型鋼和鋼板組合而成，牢固地嵌在鉆孔灌注樁和混凝土壁上，并配以膨脹螺栓，支撐鋼絞線和支撐鋼管的總重量。由于施工周期長，荷載大，易引起膨脹螺栓的腐蝕和斷裂。如果它破了，就會引起連鎖反應(yīng)，造成搶劫難度的靜悄悄的混亂。

2.鋼檁條脫落是因為鋼檁條直接安裝在鋼支撐上。尤其是在放置和拆除時，容易造成鋼檁條滑動和施工人員傷亡。

3.支撐鋼管直接與鋼拉索外緣直接脫落，焊接在鋼管上用L形鋼板焊接，懸掛在鋼絞線頂部，放置完畢后，鋼管進行預(yù)應(yīng)力調(diào)整，用敏感封頭進行預(yù)應(yīng)力調(diào)整。敏感接頭一旦接種松開，就會失去施加的預(yù)應(yīng)力，容易導(dǎo)致鋼管脫落。

4.外力導(dǎo)致鋼支撐系統(tǒng)墜落。