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    鋼支撐廠家

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    鋼支撐廠家

    產(chǎn)品描述/ Product Description

    鋼支撐指運(yùn)用鋼管、H型鋼、角鋼等增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,一般情況是傾斜的連接構(gòu)件,常見的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護(hù)方面被廣泛應(yīng)用。因鋼支撐可回收再利用,具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等特征。

    鋼支撐廠家

    鋼支撐安全質(zhì)量保證措施

    1.質(zhì)量保證措施

    (1)鋼支撐材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)應(yīng)認(rèn)真做好進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收工作,對(duì)檢驗(yàn)合格的材料設(shè)備應(yīng)編號(hào)登記,不能有不合格材料設(shè)備在工程中使用。

    (2)鋼支撐材料斷面、壁厚尺寸符合設(shè)計(jì)要求,管段外觀表面平直、無嚴(yán)重銹蝕、扭曲變形現(xiàn)象,法蘭平整、垂直,螺孔無損傷,活絡(luò)端完整、無損,管壁拼縫焊縫飽滿、完整。

    (3)凡需焊接部位,須按規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。焊縫須滿焊,寬度、高度滿足設(shè)計(jì)要求,焊縫表面均勻,不準(zhǔn)有氣孔、夾渣、裂縫、肉瘤等現(xiàn)象。

    (4)鋼管支撐安裝前須進(jìn)行檢算,要滿足支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度要求。鋼支撐的安裝應(yīng)符合《建筑安裝工人安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)范和要求。

    (5)在開挖和吊裝下道鋼支撐時(shí),嚴(yán)禁碰撞已安裝好的支撐。

    (6)支撐安裝采用地面預(yù)拼,分體吊裝并架臨時(shí)豎撐的方法,用專用預(yù)應(yīng)力千斤頂和配套動(dòng)力箱施加預(yù)應(yīng)力。嚴(yán)格控制支撐支座焊接質(zhì)量,防止受力變形。

    (7)樁間圍護(hù)須按照技術(shù)交底施工,嚴(yán)格控制鋼筋網(wǎng)的牢固性和噴混凝土厚度。

    (8)加強(qiáng)量測(cè),設(shè)專人對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、位移進(jìn)行觀測(cè)、監(jiān)控,以便及時(shí)采取有效措施,確保結(jié)構(gòu)和人員安全。

    (9)每一層土方開挖至支撐標(biāo)高時(shí),應(yīng)暫停開挖,安裝好支撐后方可開挖。

    (10)應(yīng)力施加和復(fù)加是鋼支撐施工的重要組成部分,也是控制基坑變形關(guān)鍵手段之一。應(yīng)力施加系統(tǒng)須完好,油泵、千斤頂、壓力表等必須經(jīng)過檢測(cè)標(biāo)定,并在有效期內(nèi)使用。

    (11)考慮到預(yù)應(yīng)力施加后會(huì)有一定損失,故實(shí)際預(yù)應(yīng)力施加時(shí)應(yīng)提高10%左右。預(yù)應(yīng)力施加應(yīng)定期對(duì)設(shè)備標(biāo)定,施工時(shí)由專人負(fù)責(zé)記錄。

    (12)鋼支撐安裝前應(yīng)進(jìn)行檢算,要滿足支撐維護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度要求。

    (13)鋼支撐的安裝應(yīng)符合《建筑安裝工人安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

    (14)預(yù)加軸力完成后,應(yīng)將伸縮腿與支撐頭后座之間的空隙采用鋼板楔塊墊塞緊密,鎖定地鐵鋼支撐預(yù)加軸力后再拆除千斤頂。

    (15)為防止基坑內(nèi)起吊作業(yè)時(shí)碰動(dòng)鋼管支撐,每根鋼管支撐、鋼圍囹要求通過鋼絲繩固定在圍護(hù)樁。

    (16)為了保護(hù)環(huán)境及減少圍護(hù)墻的變形,保證基坑安全,一般每根支撐在挖土后8~24小時(shí)內(nèi)安裝完畢。

    (17)施工過程中加強(qiáng)監(jiān)測(cè),若因側(cè)壓力造成鋼管橫撐軸力過大,造成橫撐撓曲變形,并接近允許值時(shí),須及時(shí)采取增加臨時(shí)豎向支撐等措施,防止橫撐撓曲變形過大,保證鋼支撐受力 穩(wěn)定,確保基坑安全。

    (18)派專人檢查鋼管支撐隼子,一有松動(dòng),及時(shí)進(jìn)行重新加荷打隼子。專人檢查鋼管支撐時(shí),由于高空作業(yè),需系安全帶。

    (19)鋼支撐拆除時(shí)應(yīng)經(jīng)技術(shù)人員同意,由專人組織拆除。

    (20)基坑內(nèi)的作業(yè)為多工種立體同時(shí)作業(yè)要密切配合,互相聯(lián)系,以確保安全生產(chǎn)。

    文明施工、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康

    2.文明施工

    嚴(yán)格按天津地鐵鋼支撐文明施工管理規(guī)定及建設(shè)方的有關(guān)要求,采取有效措施將施工區(qū)域和非施工區(qū)域明顯地分割開來。

    (1)實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理制度,各類臨時(shí)施工設(shè)施、生活設(shè)施均按經(jīng)審定的施工組織設(shè)計(jì)和總平面布置圖實(shí)施。

    (2)工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊;機(jī)具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng),保持運(yùn)行整潔,機(jī)容正常。

    (3)運(yùn)輸車輛進(jìn)出的主干道定期灑水清掃,以減少由于車輛行駛引起的地面揚(yáng)塵污染。

    (4)施工區(qū)域或危險(xiǎn)區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志,設(shè)置安全通道,并定期組織專人檢查。

    (5)施工現(xiàn)場(chǎng)合理設(shè)置出入口,用混凝土進(jìn)行硬化,出入口設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的運(yùn)輸車輛沖洗和排水設(shè)備。施工道路出入口和交叉口設(shè)置交通指令標(biāo)志,夜間設(shè)置示警燈及照明燈,保證車輛和行人的安全。

    (6)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置以排水溝、集水池和污水處理場(chǎng)為主的臨時(shí)排水系統(tǒng),施工廢水經(jīng)排水溝引流、集水池沉淀和污水處理場(chǎng)處理后,方可排到市政污水處理系統(tǒng)。

    (7)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持日做日清,工完場(chǎng)清,嚴(yán)禁亂堆亂放建筑垃圾。

    (8)施工現(xiàn)場(chǎng)人員掛牌,持證上崗;施工人員穿戴統(tǒng)一的工作服。

    (9)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理,減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。

    (10)合理布置場(chǎng)地。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),做到場(chǎng)地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。

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