業(yè)內(nèi)人士介紹，目前，國際上煉焦煤的現(xiàn)貨價(jià)為110美元/噸。至2009年6月8日，山西古交地區(qū)2號焦煤價(jià)格為780元/噸。“

國內(nèi)煤炭運(yùn)銷專家李朝林提供本報(bào)的數(shù)據(jù)顯示，3月份煤炭進(jìn)口完成572萬噸，同比增加155.7萬噸，增長37%,比上月增加84.19萬噸，增長17.3%.其中無煙煤完成267.33萬噸，煉焦煤完成190.87萬噸，其他煙煤完成68萬噸，其他煤種完成45.8萬噸。

業(yè)內(nèi)人士透露，”今年4月份，我國煉焦煤進(jìn)口283萬噸，前四個(gè)月進(jìn)口總量為627萬噸。“

而這種情況也在船運(yùn)市場方面表現(xiàn)出來。中國租船公司市場研究部經(jīng)理李成山對本報(bào)記者表示：”過去四個(gè)月，煤炭進(jìn)口是近半年來表現(xiàn)最好的時(shí)期。“

據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-3月份累計(jì)進(jìn)口煤炭1359萬噸，同比增加233萬噸，增長20.7%.1-3月份，全國煤炭出口共完成562萬噸，同比減少了415萬噸，下降了42.5%.煤炭進(jìn)口比出口多出797萬噸，是出口煤炭的241.8%,進(jìn)出口量懸殊。

業(yè)內(nèi)人士說，按照成本來算，一噸鐵需焦炭0.55噸，而一噸焦炭需要焦煤1.4噸。按此推算，去年我國焦煤消費(fèi)量大約在5億噸左右。以現(xiàn)在的進(jìn)口量，國際焦煤還遠(yuǎn)不能滿足國內(nèi)需求。

看好護(hù)筒業(yè)預(yù)期？

業(yè)內(nèi)人士爭論，國際煉焦煤協(xié)議價(jià)格下降是否會影響鐵礦石談判預(yù)期。

李偉認(rèn)為，”焦煤價(jià)格下降不一定是好消息。現(xiàn)在正值鐵礦石談判時(shí)期，而三大鐵礦石生產(chǎn)商一直認(rèn)為我國國內(nèi)需求比較旺盛，國內(nèi)焦煤價(jià)格跳水，我國煤炭進(jìn)口增加，生產(chǎn)成本降低，進(jìn)而拉動國內(nèi)需求。“

世界最大的冶金煤生產(chǎn)商澳大利亞馬克阿瑟煤炭公司近日表示，公司仍然維持全年390萬/噸的生產(chǎn)計(jì)劃。上周，公司執(zhí)行官NicoleHollows表示，截至3月31日的第三季度中，澳大利亞的冶金煤出口下降21%,該情況同全球護(hù)筒生產(chǎn)的不景氣相關(guān)。為此，公司將改變策略，轉(zhuǎn)而增加生產(chǎn)動力煤。

認(rèn)為，全球護(hù)筒生產(chǎn)出現(xiàn)了一些轉(zhuǎn)暖跡象，中國占全球護(hù)筒產(chǎn)量的比例也已經(jīng)回升到了2008年年中時(shí)的水平。

中國租船公司市場研究部經(jīng)理李成山對記者表示：”從航運(yùn)角度來看，世界范圍內(nèi)煉焦煤需求很低，整個(gè)護(hù)筒行業(yè)不景氣。“

李成山表示，過去幾個(gè)月煤炭進(jìn)口的行情不過是因?yàn)閲鴥?nèi)外價(jià)差的原因。護(hù)筒行業(yè)需求還不是很旺盛。

這種說法也得到了曾節(jié)勝的認(rèn)可。業(yè)內(nèi)人士表示，煉焦煤的協(xié)議價(jià)比現(xiàn)貨價(jià)要高，反映了雙方對未來的預(yù)期。日韓的護(hù)筒企業(yè)嚴(yán)重依賴煉焦煤進(jìn)口，同時(shí)，這些護(hù)筒企業(yè)又有很多遠(yuǎn)期租船協(xié)議，客觀上拉低了海運(yùn)費(fèi)。不過，煉焦煤協(xié)議價(jià)格并不會對鐵礦石談判發(fā)生實(shí)質(zhì)影響。