螺旋鋼管在出廠之前應(yīng)做機(jī)械性能試驗(yàn)和壓扁試驗(yàn)以及擴(kuò)口試。成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的穩(wěn)輸送。采用外控或內(nèi)控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。

內(nèi)焊和外焊均采用美國(guó)林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。焊縫經(jīng)過(guò)在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證了100％螺旋焊縫無(wú)損檢測(cè)覆蓋率。國(guó)標(biāo)螺旋焊接鋼管采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。

切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進(jìn)行嚴(yán)格首檢制度，確保制管工藝合格后，正式投入生產(chǎn)。焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位。經(jīng)過(guò)手動(dòng)超聲波和X射線復(fù)查。帶鋼對(duì)焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在。