雙金屬焊接涂塑鋼管就是可以利用焊接技術(shù)講涂塑復(fù)合鋼管焊接連接起來的一種管道產(chǎn)品，原理主要如下：鋼管的端口均有坡度，在鋼管內(nèi)噴砂外拋丸處理之后，在鋼管內(nèi)壁襯上寬度為-公分，厚度為.mm的不銹鋼薄板，在實(shí)際焊接時(shí)，先用或者是不銹鋼焊條或氬弧焊不銹鋼焊絲打底，進(jìn)行內(nèi)層不銹鋼對(duì)接，然后用碳鋼焊條焊接外層鋼管，焊接完后外面需要用修補(bǔ)劑進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)需要搭邊2公分。

相信很多人已經(jīng)聽說過雙金屬焊接這種工藝，為什么采取這種工藝卻很多人或許不知道。當(dāng)涂塑鋼管在埋地時(shí)，由于所承載的介質(zhì)重量以及實(shí)際工作狀態(tài)下，在動(dòng)態(tài)過程中有震動(dòng)，加之土壤自身沉降因素，時(shí)間一長(zhǎng)，傳統(tǒng)的溝槽或法蘭連接難免有滲漏的現(xiàn)象發(fā)生，而且不易發(fā)現(xiàn)。所以普通金屬管道選擇了直接焊接，直接焊接方式性能穩(wěn)定，牢靠，但是這種方式在涂塑鋼管焊接過程中導(dǎo)致內(nèi)壁涂層的破壞，終導(dǎo)致涂層達(dá)不到其耐防腐，耐磨損的效果。

內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂復(fù)合鋼管在設(shè)備中存在的接頭修補(bǔ)疑問是目前國內(nèi)復(fù)合鋼管出產(chǎn)廠家、運(yùn)用單位廣泛碰到的技術(shù)難題。能否極好的處置這個(gè)疑問業(yè)已成為涂塑鋼管大規(guī)模推廣運(yùn)用的一個(gè)瓶頸。本公司根據(jù)本身的出產(chǎn)特征，在充分國外搶先的修補(bǔ)技術(shù)的基礎(chǔ)上，規(guī)劃了一套專門用于處置各種口徑管道的內(nèi)修補(bǔ)方法及設(shè)備。涂塑鋼管焊接聯(lián)接時(shí)應(yīng)將兩端管口預(yù)留~CM焊口區(qū)不涂，在焊接時(shí)應(yīng)先用氬弧焊打底然后在從外部正常焊。焊接結(jié)束往后待焊口溫度降至℃以內(nèi)即可將焊渣去掉進(jìn)行修。